Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Elazığ ve Malatya arasında yer alan Kömürhan Köprüsü’nün ülkenin gurur kaynaklarından biri olduğunu belirtti. Bakan Uraloğlu, düzenlenen Uluslararası Yol Federasyonu (IRF) Küresel Yol Başarı Ödülleri’nde Kömürhan Köprüsü’nün Gergin Eğik Askılı ve Ters-Y tipi özelliğiyle yapım metodolojisi kategorisinde en iyi proje seçildiğini duyurdu.
Bakan Uraloğlu, Kömürhan Köprüsü’nün tasarımı hakkında detayları paylaşarak, köprünün 168,5 metrelik tek pilonu ve 380 metrelik orta açıklığı ile dünya literatüründe 4. sırada yer aldığını açıkladı. Köprüde kullanılan 7 bin ton çeliğin, Paris’in simgesi Eyfel Kulesi’nde kullanılan çelik miktarına eşdeğer olduğunu vurgulayan Uraloğlu, köprüde gerçekleştirilen imalat ve montaj süreçleri hakkında bilgi verdi.
Bakan Uraloğlu, Kömürhan Köprüsü’nün yapımında yüzde 100 yerli ve milli kaynakların kullanıldığını vurgulayarak, Türk mühendisleri ve işçilerinin emeğiyle inşa edilen köprünün ülke için büyük bir gurur kaynağı olduğunu ifade etti. Köprü ve tünelin tamamlanmasıyla her yıl 100 milyon lira tasarruf edildiğine dikkat çeken Uraloğlu, aynı zamanda karbon emisyonunun da azaltıldığını belirtti.
Bakan Uraloğlu, Kömürhan Köprüsü projesini daha da ileriye taşımak adına Kömürhan Güneş Enerjisi Santrali’nin kurulumunu tamamladıklarını ve enerji üretimine başladıklarını duyurdu. Bu sayede yıllık 6 milyon liradan fazla tasarruf edileceğini belirten Uraloğlu, köprünün çevreci ve sürdürülebilir bir yapıya sahip olduğunu vurguladı.
Bu başarılı projenin yanı sıra Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın diğer ödüllü projeleri de sektördeki ilerlemeyi ve Türkiye’nin mühendislik alanındaki gücünü gözler önüne seriyor. Uraloğlu, Kömürhan Köprüsü’nün gelecek nesillere ışık tutacak bir miras olmaya devam edeceğini belirtti.
